Hintergrundbild

Sie sind nicht angemeldet.

Das Königreich Alpinia ist eine am 11. November 2002 gegründete Mikronation, die offiziell bis zum 13. April 2009 existierte. Dieses Forum ist derzeit ein Archiv.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Königreich Alpinia. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1

Dienstag, 20. Mai 2003, 17:37

Thema: die doofen Piloten

Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die
> Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetr
> eten
> sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern.
> Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formula
> rs
> die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben,
> bevor
> das Flugzeug wieder startet.
> Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure
> hierbei humorlos wären. Hier einige Beschwerden und Probleme, die
> tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QUANTAS eingereicht wurden.
> Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker.
> Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie
> einen
> Absturz gab.
>
> P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde.
> S = Die Lösung/ Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.
>
> P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
> S: Bereifung innen links fast erneuert.
>
> P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
> S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.
>
> P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
> S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.
>
> P: Tote Käfer auf der Scheibe.
> S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.
>
> P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sin
> kflug
> von 200 fpm ein.
> S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehe
> n.
>
> P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
> S: Hinweis entfernt.
>
> P: DME ist unglaublich laut.
> S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.
>
> P: IFF funktioniert nicht.
> S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.
>
> P: Vermute Sprung in der Scheibe.
> S: Vermute Sie haben recht.
>
> P: Antrieb 3 fehlt.
> S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.
>
> P: Flugzeug fliegt komisch.
> S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.
>
> P: Zielradar summt.
> S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.
>
> P: Maus im Cockpit.
> S: Katze installiert.